2017/11/24
意外に高額！ベトナムのバイク価格について
ベトナムと言えば「バイク」と連想する方が多いです。
それもそのはず、米シンクタンクのピュー研究所の2014年調査ではベトナムでのバイク保有世帯は86％と発表しています。
世界で2番目に高い数字。ちなみに一番の国は87％でタイになります。日本は21％で17位との事でした。
ホーチミン市内ではバイクの登録台数は637万台（2014年度）になります。ホーチミン市内の人口は約800万人と言われている事を考えると人口の8割は保有している計算になります。
ベトナムのどこに行ってもバイクは多いです。
あたりまえの話ですが日本とは違い、公共交通機関に電車や地下鉄が無く、バスしかないです。
そのバスも台数・路線・運行時間にも制約が多く、お手軽な移動手段が無い現実でもあります。
車やタクシーは存在しますが、一般的なベトナム人にとってはお手軽ではないです。
ベトナム人にとって現状の交通インフラではバイクは必要不可欠な存在とも言えます。
ちなみにHONDA製のバイクがベトナム市場シェアの70％になり、圧倒的なＴＯＰシェアです。
さてベトナムのバイクはパッと見ではスクータータイプが多く、日本の原付バイクと似た印象かと思います。
実は、日本の原付バイクの排気量は50CCが多いですが、ベトナムでのバイクの多くは100CC、125CC，150CCと排気量は大きいです。今回はベトナム国内のバイク販売価格についてお伝えします。
意外と高額で驚くのではないでしょうか。
【バイク実勢価格（2017年11月現在）】
HONDA製（上から価格が高い順）
SH Việt Nam 150cc 89,600,000 VND（44万円）
SH mode 61,190,000 VND（30万円）
Air blade 42,000,000 VND（21万円）
Lead 125cc 41,790, 000 VND（20万円）
Vison 32,990,000 VND（16万円）
Wave alpha 17,190,000 VND（9万円）
Piago製
Vespa sprint 125 74,500,000 VND（37万円）
Liberty ABS 55,500,000 VND（27万円）
YAMAHA製
NVX 40,400,000 VND（20万円）
Janus standard 27,990,000 VND（14万円）
SUZUKI製
Impluse 125cc 28,300,000 VND（14万円）
Axelo 125cc 25,000,000 VND（12万円）
バイクはステイタスを象徴する所有物にはなります。当然、財産にもなっています。
ベトナム人のお金持ちは高級バイク保有者が多いです。
日本のバブル期に高級車がカッコよさの判断になっていた感覚に近いです。
ＨＯＮＤＡ製の最高級クラスのＳＨは女性にも人気があります。ベトナム人女性にモテたいならばＳＨに乗れとも言われています。
特徴としては後ろ席が高い位置にあり、目立ちます。
綺麗な女性をＳＨの後部座席に乗せて周囲の人々に見せびらかして走る姿がお金持ちベトナム人のひとつの楽しみかも知れません。
バイク運転を禁止している日系企業も多いですが、知識としてベトナム人の価値観を知るヒントにして頂ければと思います。
